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乘風破浪，煥新起航 | “卡蘭途”廣東公司盛大開業
近日（1月(yue)9日），經過幾個月的緊鑼密鼓籌備，“卡蘭途”廣東公司開業慶典在廣州增城區舉行，“卡蘭途”總(zong)裁歐陽宏在慶典現場半開玩笑地說。
慶典現場，熱(re)鬧非凡。“卡蘭途(tu)”廣東公司總(zong)(zong)經理韓瀟與“卡蘭途(tu)”總(zong)(zong)裁歐(ou)陽宏分別致辭，向(xiang)長期以來關心、支持“卡蘭途(tu)”發展的領導和朋(peng)友們表達了衷心的感謝。 在一段精彩的舞獅(shi)表演(yan)后，“卡(ka)蘭(lan)途”總(zong)部歐陽宏總(zong)裁與(yu)“卡(ka)蘭(lan)途”廣(guang)東公司(si)(si)(si)總(zong)經理韓瀟(xiao)共同為(wei)雄(xiong)獅(shi)點睛，并(bing)與(yu)特邀嘉賓(bin)、客(ke)戶代表和員工一起為(wei)“卡(ka)蘭(lan)途”廣(guang)東公司(si)(si)(si)剪彩，預祝“卡(ka)蘭(lan)途”廣(guang)東公司(si)(si)(si)開業大吉(ji)！ 據了解，隨(sui)著國(guo)家對環(huan)保(bao)的要(yao)求(qiu)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)嚴，柴(chai)油(you)車(che)“國(guo)六”排放(fang)標準逐步落地(di)實施(shi)，越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多的人開始重(zhong)視(shi)商用(yong)車(che)的尾氣(qi)(qi)排放(fang)，而車(che)用(yong)尿素是作為商用(yong)車(che)尾氣(qi)(qi)排放(fang)是否(fou)達(da)標的關鍵產(chan)品，前景相當(dang)可觀(guan)。 從物流裝備角度來看，隨(sui)著“國六”標準的(de)實(shi)施，SCR系統將成為排放達標的(de)必備裝置，車用尿素市(shi)場需求(qiu)仍然(ran)有(you)巨大(da)的(de)提升空間(jian)。目前，我國卡車現(xian)保有(you)量達數千(qian)萬輛(liang)，且(qie)得(de)益于老舊車淘汰(tai)等因素，卡車市(shi)場未來的(de)銷量將繼續保持高增(zeng)長的(de)態(tai)勢。 可(ke)見(jian)，車(che)用尿(niao)素的市(shi)場規模(mo)的擴大將(jiang)勢不可(ke)擋，給車(che)用尿(niao)素產業帶來了無(wu)限的需(xu)求和商機。 在(zai)此(ci)良機下(xia)，“卡蘭途”自2020年創(chuang)立以來，快速布(bu)局，發展迅速，無論(lun)是產品(pin)、服務還是合(he)作資源方(fang)面，都(dou)展現(xian)了強(qiang)大的競爭實(shi)力(li)，已(yi)經成為國(guo)內車用(yong)尿素行業(ye)的新勢力(li)。
僅成立不到一年時間，“卡蘭途(tu)”為何能展現出如此強勁(jing)的發展勢頭？歐陽宏認為主要是因為三個方面： 首先，“卡蘭途”系(xi)出名門（桐廬），面(mian)向全國(guo)。 “卡蘭途”創(chuang)立(li)于有(you)中(zhong)國民營(ying)快(kuai)(kuai)遞(di)之鄉美譽的桐廬(lu)，是桐廬(lu)的本地企(qi)業，同(tong)時“卡蘭途”的創(chuang)始人大多(duo)是快(kuai)(kuai)遞(di)物(wu)(wu)流(liu)行(xing)業的老兵，不(bu)僅擁(yong)有(you)多(duo)年的快(kuai)(kuai)遞(di)物(wu)(wu)流(liu)運營(ying)實戰經驗(yan)和豐富的行(xing)業人脈資源，對物(wu)(wu)流(liu)車隊的節能減(jian)排的需求和痛(tong)點比其他(ta)同(tong)行(xing)有(you)更深刻的了解。 正是(shi)基于(yu)多年來的(de)行業經驗，“卡蘭途(tu)”無論是(shi)技術研發、設備生產、安裝調試及售(shou)后服務，都更(geng)加契合客(ke)戶的(de)需求，形成了自身的(de)特點和(he)優勢。 目前，“卡蘭途”已同(tong)多(duo)家快(kuai)遞物流巨頭企業開展了深(shen)度的合(he)作(zuo)，推出了完全符合“國六”標準的“卡蘭途”車用尿素溶液產品。
其(qi)次，多個生(sheng)產(chan)基地的布局，為“卡蘭途“提供(gong)了長(chang)期發展基礎。 車用尿素本(ben)來就不是什么(me)昂(ang)貴(gui)的東西，其中(zhong)運(yun)輸成本(ben)占(zhan)總成本(ben)的比(bi)例很高(gao)，只(zhi)有(you)設立(li)多個生產基地，才能減少運(yun)輸距(ju)離(li)，降低成本(ben)。 為了長遠的發展，目前“卡蘭途“已經在浙江、江西、廣東設立了完全符合”國六“標準的車用尿素溶液生產基地，并依托全國多個代工工廠進行產品供貨，車用(yong)尿(niao)素溶液月銷量業已達8千(qian)噸，客戶已經遍布全國各地。 隨著廣東(dong)公(gong)司年(nian)10萬噸(dun)設計(ji)產能(neng)(neng)投產，為”卡(ka)蘭(lan)途(tu)“的(de)整體布局提供了良好的(de)產能(neng)(neng)基(ji)礎，更加堅定(ding)了”卡(ka)蘭(lan)途(tu)“做大做強的(de)決心(xin)和信心(xin)。 接下來(lai)，”卡蘭途“還將加快產能提(ti)(ti)速的步(bu)伐，再建(jian)多家(jia)工廠，在構建(jian)多區域生產網絡的基礎上(shang)，進一(yi)步(bu)開發臨近市場，擴展(zhan)銷售渠道，以滿足車用尿素不斷提(ti)(ti)高的市場需求(qiu)。 最(zui)后，以技(ji)術創新為根(gen)基，走上了(le)“科技(ji)立企“的發展之路。 當前，隨著排放標準的進一步升級，對車用尿素品質的要求也在不斷提高，“小”、“散”、“亂”的車用尿素產品將逐漸被市場淘汰。為此，“卡蘭途”自成立之初，便確立了”科技立企、興企“的發展路線。 針對(dui)目前(qian)車(che)用尿素溶(rong)液在實際使用過(guo)程中(zhong)的痛點，如：1、在低溫環境下，尿素溶(rong)液結(jie)晶；2、尿素溶(rong)液在SCR系(xi)統(tong)運行中(zhong)結(jie)晶等痛點，“卡蘭途”引進了畢業于復旦大學的孫道明博士，并以孫道明博士為(wei)核心(xin)的(de)研發(fa)團隊(dui)對上述行業痛點展開了(le)技術研發(fa)與(yu)創新。 據透露，在(zai)此次”卡(ka)蘭途“廣(guang)東公(gong)(gong)司開業之前，”卡(ka)蘭途“已在(zai)孫道明博士的組織與牽頭下，與SCR系統生(sheng)產制造企(qi)業（國內上市(shi)公(gong)(gong)司）共同(tong)建造開展(zhan)對上述二個痛(tong)點(dian)進行研究的實驗室(shi)，相(xiang)信在(zai)不久(jiu)的將(jiang)來，屬于(yu)”卡(ka)蘭途“抗低(di)溫(wen)、抗結晶的高標準車(che)用尿素(su)溶液會如期而至！ |
“卡蘭途”廣東公司總經理韓瀟致辭
